به نقل از «ایران اکونومیست»

تولید جهانی و صادرات‌محور برای دستیابی به رشد ۸درصدی در اقتصاد

تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۸۶۰۹

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: به‌منظور دستیابی به رشد هشت درصدی اقتصادی، باید تولید کشور جهانی و صادرات محور باشد و تقاضا افزایش پیدا کند.

به گزارش ایران اکونومیست از موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی، «علی آقامحمدی» در نشست تخصصی «تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین» با اشاره به شرایط سنی جمعیتی و چالش های رشد اقتصادی در کشور، افزود: کشور نیازمند نرخ رشد قابل توجهی است که اگر این امر تحقق نیابد سبب افزایش فقر، کاهش تقاضا و افزایش تورم خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی، تغییر رشد اقتصادی کشور را نیازمند ارائه راهکارهای کارشناسی و تغییر شرایط اقتصادی موجود در دوره ای مشخص عنوان کرد و گفت: باید زنجیره تامین مالی درست مدیریت شده و رشته های اولویت‌دار برای تمرکز و رشد اقتصادی مشخص شود.

آقامحمدی بیان‌داشت: با توجه به شرایط اقتصادی کشور، به‌منظور تسریع در رشد اقتصادی، نیازمند یک‌سری فعالیت‌های خاص هستیم و باید متخصصانی در همین زمینه تربیت کنیم.

این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، لازمه دستیابی به تولید جهانی را ارتقای کیفیت تولید و مطابق با استانداردهای جهانی ذکر و بر پیاده سازی اصل ۴۴ قانون اساسی و انجام کار کارشناسی در این زمینه تاکید کرد.

وی بر اجرای اقتصاد مقاومتی در کشور تاکید کرد و ادامه‌داد: داشتن ساز و کار مناسب که مقاومت را در اقتصاد حاکم کند، امری ضروری و مهم است و اقتصاد مقاومتی نباید با اقتصاد ریاضتی اشتباه گرفته شود.

آقا محمدی اضافه‌کرد: باید فرصت های افزایش تقاضا در اقتصاد کشور ایجاد و مقیاس شرکت های تولیدی داخلی را بین المللی کرد تا ظرفیت های تولیدی‌شان را در کشورهای دیگر نشان بدهند که تعداد این قبیل شرکت های تولیدی در کشور کم نیست.

وی، لازمه رشد اقتصادی را بهبود زندگی مردم و افزایش تقاضا دانست و گفت: این امر باید هدف اصلی مان برای دستیابی به رشد اقتصادی باشد و باید مدیران کار کارشناسی را بشناسند و به کارشناسان اعتماد کنند.

آقامحمدی، رشد اقتصادی کشور را نیازمند انجام کار کارشناسی دانست و افزود: تدوین برنامه هفتم توسعه و بودجه سال آینده زمینه ای را فراهم خواهد کرد تا کار کارشناسی مدنظر قرار بگیرد و به آن توجه شود.

به گفته وی، برای تربیت کارشناس و پژوهشگر هم باید جاذبه ها و امتیازاتی لحاظ شود تا حداقل های زندگی آنها تامین باشد.

لزوم حرکت به سمت اقتصاد دانش‌بنیان

در این نشست، «احمد تشکینی» رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی اظهار داشت: اقتصاد ایران در حال گذار از مرحله رشد مبتنی بر عوامل تولید به مرحله رشد مبتنی بر کارایی محور است.

وی گفت: براساس گزارش‌های رقابتپذیری سه مرحله رشد وجود دارد؛ مرحله نخست، رشد مبتنی بر عوامل تولید است. مرحله دوم، رشد مبتنی بر کارایی و مرحله سوم، رشد مبتنی بر دانش است.

تشکینی بیان‌داشت: ایران در مرحله گذار از مرحله نخست به مرحله دوم است؛ بر این اساس باید چیدمان اقتصادی کشور تغییر کند و حرکت جدی بهسمت اقتصاد دانش بنیان انجام شود و در غیر این صورت به رشد قابل قبولی دست نخواهیم یافت.

وی ادامه‌داد: محیط پیرامونی اقتصاد ایران در منطقه خاورمیانه به‌دلایل مختلف پر از فرصت‌ها و تهدیدها است و بر این اساس مدل بومی استخراج منافع حداکثری کشور و مردم باید در این زیست بوم طراحی شود.

این مسوول ادامه‌داد: اقتصاد ایران به‌دلیل حضور در منطقه پرتنش خاورمیانه شامل تکانهها و اختلالات بسیاری است و به همین دلیل نگاه سیستمی و پویا (به‌جای نگاه سیستماتیک) برای حل مسایل باید مدنظر قرار گیرد.

تشکینی، با بیان اینکه در حوزه صنعت باید اولویتهای رشتههای صنعتی مدنظر قرار گیرد و تمرکز ویژه برای رشتههای دارای اولویت انجام شود، اضافه‌کرد: بسیاری از کشورها با برخی رشتههای صنعی خاص شناخته میشوند و در همین راستا، اقتصاد ایران نیز باید چارچوبهای اصلی رشد و صادرات خود را شناسایی کند.

وی تصریح‌کرد: نکته بسیار حایز اهمیت در مباحث اقتصادی وجود اجماع کارشناسی برای اجرای درست و قاطع سیاست‌های اقتصادی است، اما در برخی موارد تشتت آرا بین کارشناسان فرآیند تصمیمگیری را بسیار کند و در برخی موارد غیرممکن می‌کند.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: علی آقامحمدی ، سازمان برنامه و بودجه ، اقتصاد مقاومتی ، خاورمیانه ، موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی ، قانون اساسی ، مجمع تشخیص مصلحت نظام

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: علی آقامحمدی سازمان برنامه و بودجه اقتصاد مقاومتی خاورمیانه موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی قانون اساسی مجمع تشخیص مصلحت نظام کار کارشناسی اقتصادی کشور اقتصاد ایران رشد مبتنی رشد اقتصادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۶۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و بندری برای دستیابی به تجارت ۱۰ میلیارد دلاری میان ایران و پاکستان

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان درباره موضوعات مطرح شده در دیدار‌ها و نشست‌های مقامات ایران و پاکستان، از دیدار دوجانبه رؤسای کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور خبر داد و گفت: در این دیدار موضوعات مختلف در حوزه اقتصادی مورد بحث قرار گرفت و مقرر شد نشست بعدی این کمیسیون ظرف چند ماه آینده در تهران برگزار شود.

رییس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان، وجود بنادر مهم پاکستان از جمله کراچی و همچنین موقعیت بنادر ایران از جمله بندر چابهار و دسترسی به آب‌های آزاد را فرصت مناسبی برای توسعه روابط اقتصادی دو کشور دانست و افزود: توسعه بنادر پاکستان و ایران از دیگر موضوعاتی بود که در دیدار‌های دوجانبه مطرح شد.

بذرپاش با اشاره به هدف‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری تجارت دو کشور گفت: دستیابی به این هدف نیازمند توسعه جدی زیرساخت‌ها از جمله بنادر و تسهیل تردد کامیون‌ها در مرز‌های دو طرف است.

تسهیل تردد در مرز‌های ایران و پاکستان

وی افزود: ۳ مرز ریمدان، میرجاوه و پیشین میان ایران و پاکستان وجود دارد که دو مرز آنها نسبتاً جدید است و باید تردد از این مرز‌ها تسهیل شود.

وزیر راه و شهرسازی از طرح اجازه حمل یکسره بار توسط کامیون‌های ایرانی به داخل پاکستان خبر داد و افزود: این موضوع هم سرعت تردد و هم حجم انتقال بار را افزایش می‌دهد.

بذرپاش گفت: تسهیل تردد جاده‌ای و توسعه زیرساخت‌ها در دو طرف مورد بحث قرار گرفت و مطرح شد که هم توسعه پارکینگ‌ها و هم مناسب‌سازی معابر تردد باید موردتوجه قرار گیرد.

وی یادآور شد: مشکلات برخی رانندگان ایرانی در خصوص لزوم اخذ ویزا و اجازه ورود تنها تا ۵۰ کیلومتر به کشور پاکستان از جمله دغدغه‌هایی بود که با طرف پاکستانی مطرح و مقرر شد این موضوع در دستور کار قرار گیرد.

برقراری پرواز مستقیم میان تهران و اسلام آباد توسط شرکت‌های ایرانی

وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع همکاری‌های هوایی از جمله افزایش پرواز‌ها به‌ویژه میان لاهور و مشهد یا تهران نیز مطرح و مقرر شد برقراری پرواز میان تهران و اسلام‌آباد توسط شرکت‌های ایرانی اعلام شود تا بستر تردد راحت‌تر تجار فراهم شود.

بذرپاش با بیان طرح موافقت‌نامه تجارت آزاد در این نشست گفت: علاوه بر این موافقت‌نامه، تعدادی موافقت‌نامه پیشنهادی از سوی سازمان‌های ایرانی به‌طرف پاکستانی ارسال شده بود که تا کنون نظر موافق یا مخالفی از سوی پاکستان اعلام نشده، به همین منظور قرار شد کارگروهی در وزارت مربوطه تشکیل و نشست‌های مجازی با سازمان‌های هم تراز برگزار شود تا هرچه سریع‌تر در مورد موافقت‌نامه‌ها نظر بدهند. همچنین نشست بعدی در سطح معاونان وزیر در تهران برگزار شود.

رییس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان، تهاتر کالا را از دیگر موضوعات مورد بحث طرفین اعلام کرد که در دستور کار برای پیگیری بیشتر قرار گرفت.

بذرپاش با اشاره به روی کار آمدن دولت جدید در پاکستان ابراز امیدواری کرد که توسعه همکاری‌ها با جدیت در دستور کار قرار گیرد و توافق‌نامه‌ها به سرانجام برسد.

وی یادآور شد: پاکستان به دلیل مجاورت مرزی قابل توجه با کشورمان و بازار بزرگی که دارد، فضای مناسبی برای فعالین اقتصادی ایرانی است و باید زیرساخت‌ها برای دسترسی هرچه آسان‌تر تجار و بازرگانان ایران به این بازار فراهم شود که در نهایت توسعه اقتصادی کشور را به دنبال دارد.

انتهای پیام/